1、概述

公路交通的發(fā)展對國民經(jīng)濟產(chǎn)生了越來(lái)越重要的影響，承載著(zhù)越來(lái)越多的交通運輸任務(wù)，但隨著(zhù)天氣的變化，尤其是惡劣的天氣條件，對車(chē)輛在公路交通上的行駛帶來(lái)了巨大的風(fēng)險，不僅嚴重影響交通運輸，而且也嚴重地影響人們生命財產(chǎn)安全。提高公路的通行能力，增強對交通環(huán)境劣化的應變能力，保證公路安全、高效、暢通的正常運營(yíng)，已成為全社會(huì )十分關(guān)注的問(wèn)題。

2、惡劣天氣對交通的影響

安全影響

霧害、雪災、路面結冰已成為交通安全的馬路殺手。

經(jīng)濟效益影響

在大霧、下雪、結冰等天氣情況下，往往采取關(guān)閉公路交通的辦法來(lái)有效地杜絕交通事故，但關(guān)閉直接帶來(lái)經(jīng)濟損失。

社會(huì )影響

災害天氣引起的公路交通交通事故一般較重大，人員傷亡大，社會(huì )影響不好。

3、系統簡(jiǎn)介

系統采用監測組網(wǎng)運行方式，連續獲得沿線(xiàn)多點(diǎn)的氣象信息情況，反饋給監控中心，并將檢測數據與預定的判定條件比較，以確定是否有霧、冰雪等惡劣天氣；在確定惡劣天氣的情況下調用預定指標庫，通過(guò)將檢測數據與預定指標庫比較，確定出檢測指標的控制級別；***后，再根據指標控制級別從預定策略庫中調用對應的控制策略來(lái)應對惡劣天氣對公路交通造成的影響，從而做到全天候保障公路交通的運行。

4、系統組成

本系統由以下幾個(gè)單元組成：

(1)信息采集單元：信息采集設備采用交通氣象站設備，包括能見(jiàn)度儀、遙感路面狀況檢測儀、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、溫濕度傳感器、雨量傳感器等。

(2)信息發(fā)布單元：將監控策略轉化為具體的警示、控制指令，通過(guò)外場(chǎng)設備發(fā)布給駕駛員；信息發(fā)布設備主要靠可變情報板顯示等。

(3)監控組網(wǎng)軟件：計算機服務(wù)器及監控平臺軟件

(4)公眾服務(wù)平臺：網(wǎng)絡(luò )信息推送，手機APP等方式進(jìn)行道路安全服務(wù)。

(5)系統支持單元：包括控制單元、傳輸單元、供配電單元、信息處理單元。

系統拓撲圖

5、選用第三代全要素交通氣象檢測站

6、系統軟件功能

1）氣象設備管理

接收氣象數據、分析氣象數據、設備管理、設備控制；

2）實(shí)時(shí)監測

實(shí)時(shí)展示氣象數據；

3）歷史數據管理

查詢(xún)歷史數據、導出數據；

4）GIS地圖管理

地點(diǎn)管理，展示各點(diǎn)位設備狀態(tài)、數據狀態(tài)；

5）氣象分析策略管理

配置分析參數；

6）用戶(hù)管理

管理系統用戶(hù)；

7）權限管理

管理系統用戶(hù)權限。

軟件示意圖